แผงด้านหลังทำจาก EVA ขึ้นรูป
โครงสร้างชิ้นเดียวช่วยถ่ายเทน้ำหนักออกจากกระดูกสันหลังและรักษาช่องระบายอากาศ ซึ่งเป็นหนทางเดียวที่ความชื้นจะระบายออกจากเปลือกโดยไม่มีการระบายอากาศ
เป้สะพายหลังแบบแห้งกันน้ำแบบม้วนด้านบนขนาด 38 ลิตร ทำจากผ้าใบกันน้ำ PVC 500D ขนาด 0.5 มม. เชื่อมด้วยความถี่สูงโดยไม่มีตะเข็บเจาะในเปลือกกันน้ำ แผงด้านหลังทำจาก EVA แบบชิ้นเดียวเพื่อการถ่ายเทน้ำหนักและการระบายอากาศ สายรัดบุนวมพร้อมสายรัดอกและเอว ช่องกระเป๋าแบบเชื่อมที่หน้าต่างด้านหน้า จุดยึดล็อคสายเคเบิลแบบเชื่อม วาล์วสูบลมด้านข้าง/วาล์วภาวะเงินฝืดด้านข้างสำหรับการพยุงตัวขณะเก็บของและลอยอยู่ในน้ำ สายรัดบีบอัดด้านข้าง IPX7 แบบปิดม้วนด้านบนครบสามรอบ ตรวจสอบโดยการทดสอบแบบจุ่มเป็นเวลา 2+ ชั่วโมงกับตัวอย่างแบบเป็นชุด หุ้นสีเหลืองที่มองเห็นได้สูง มีการจับคู่ Pantone มีตราสินค้าแผง EVA แบบนูน — เครื่องหมายถาวรของคู่แข่งที่ใช้แผงด้านหลังแบบแบนไม่สามารถให้ได้ ขั้นต่ำ 300 ชิ้น FOB กวางตุ้ง ตัวอย่างใน 7-15 วัน
สินค้าส่วนใหญ่ที่จำหน่ายเป็นเป้สะพายหลังกันน้ำจะเป็นถุงแห้งทรงกระบอกซึ่งมีสายรัดแบบ webbing เชื่อมไว้ที่ด้านหลัง พวกเขาทำให้อุปกรณ์แห้งและพกพาลำบาก - โหลดอยู่ในท่ออ่อนที่เปลี่ยนรูปร่างในทุกย่างก้าว สายรัดดึงโดยตรงบนจอแบน และของทั้งหมดขี่ไปทางด้านหลังโดยไม่มีการไหลเวียนของอากาศเลย
SL-E977 จัดการกับด้านพกพาอย่างเหมาะสม แผง EVA แบบขึ้นรูปชิ้นเดียวสร้างไว้ที่ด้านหลังของกระเป๋า ทำให้มีของที่แข็งในการถ่ายเทผ่าน แทนที่จะปล่อยให้มันกดเข้าไปในสันหลัง แผงได้รับการออกแบบให้มีร่องยกขึ้นตรงกลาง เพื่อให้อากาศสามารถเคลื่อนที่ระหว่างกระเป๋าเป้สะพายหลังและลำตัวได้ ซึ่งมีความสำคัญมากกว่าบนเป้สะพายหลังทั่วไป เนื่องจากเปลือกกันน้ำแบบเชื่อมไม่มีการระบายอากาศได้อย่างแม่นยำ ความชื้นทุกกรัมที่ผู้สวมใส่สร้างขึ้นจะต้องหลบหนีไปที่ไหนสักแห่ง และทางเดียวที่ใช้ได้ก็คือช่องนั้น
สายรัดด้านบนเป็นของจริง: สายสะพายไหล่แบบบุนวม สายรัดหน้าอกเพื่อกันไม่ให้กระจายเมื่อบรรทุกของหนัก และสายรัดเอวเพื่อถ่ายน้ำหนักไปที่สะโพกในระยะทางที่ยาวขึ้น บนกระเป๋าขนาด 38 ลิตรที่รับน้ำหนักได้ 20 กิโลกรัม สายรัดนั้นคือความแตกต่างระหว่างขนย้ายที่คุณสามารถเดินได้กับแบบที่คุณทนได้
ตัวเลขสองตัวอธิบายเนื้อหานี้ และทั้งสองมีความสำคัญด้วยเหตุผลที่แตกต่างกัน
500Dคือดีเนียร์ของผ้าที่เคลือบระหว่างชั้นพีวีซี การปฏิเสธที่สูงขึ้นหมายถึงเส้นด้ายที่หนาขึ้น และเส้นด้ายที่หนาขึ้นหมายถึงวัสดุที่ต้านทานการฉีกขาดและการเสียดสีผ่านการขัดถู แทนที่จะขึ้นอยู่กับการเคลือบเพียงอย่างเดียว นี่คือสิ่งที่ช่วยให้ฝูงสัตว์รอดชีวิตจากการถูกลากข้ามลำเรือ วางลงบนกรวด หรือยัดเข้าไปในช่องเรือคายัคติดกับแผงกั้น
0.5 มมคือความหนารวมของลามิเนต และทำให้ชุดนี้อยู่อันดับท้ายสุดของหมวดนี้ กระเป๋าแบบแห้งที่เบากว่ามีความหนา 0.3 ถึง 0.4 มม. วัสดุพิเศษจะมีน้ำหนักและซื้อความต้านทานการเจาะและความแข็งแรงในการเชื่อม สำหรับบรรจุภัณฑ์ที่ตั้งใจจะพองลม — ซึ่งทำให้เปลือกทั้งหมดอยู่ภายใต้แรงกดดันภายใน แทนที่จะแค่รับน้ำหนัก — เกจที่หนักกว่านั้นไม่ใช่ทางเลือก
ตะเข็บทุกอันถูกเชื่อมด้วยความถี่สูง โดยหลอมรวมชั้นต่างๆ ให้เป็นวัสดุต่อเนื่องกัน กล่องกันน้ำไม่มีรูเข็มตรงไหนเลย ดังนั้นจึงไม่มีเทปตะเข็บให้ยกขึ้น และไม่มีเส้นตะเข็บให้ไส้ตะเกียง ส่วนประกอบชุดบังเหียนจะติดตั้งบนแท่นพุกแบบเชื่อมซึ่งยึดติดกับด้านนอกของโครง โดยมีการเย็บเสริมด้วยแถบยึดซึ่งไม่เคยทะลุเข้าไปในห้องที่ปิดสนิท
วาล์วที่แผงด้านข้างเชื่อมต่อกับห้องหลักที่ปิดสนิท มันมีสองสิ่งที่แตกต่างกัน และอย่างที่สองนั้นน่าสนใจกว่า
ภาวะเงินฝืดคือฟังก์ชันประจำวัน บรรจุภัณฑ์แบบม้วนด้านบนแบบปิดผนึกซึ่งวางอยู่บนน้ำได้สะดวกและไม่สะดวกในทุกที่ แพ็คที่บรรจุบางส่วนจะมีรูปทรงบอลลูน ใช้พื้นที่มากกว่าที่รับประกัน และจะไม่บรรจุในแนวนอนสำหรับจัดเก็บหรือขนส่ง การเปิดวาล์วหลังจากการกลิ้งจะทำให้เปลือกดึงลงมาที่โหลด
อัตราเงินเฟ้อคือฟังก์ชันจำเพาะของน้ำ อากาศที่ถูกพัดผ่านวาล์วหลังจากที่ปิดโรลท็อปแล้วจะสร้างแรงกดดันให้กับห้อง และถุงที่มีแรงดันจะลอยสูงโดยมีปริมาตรเป็นส่วนใหญ่เหนือพื้นผิว แทนที่จะจมอยู่ที่แนวน้ำ หากแพ็คเกินขนาด มันจะยังคงมองเห็นและเข้าถึงได้ แทนที่จะต้องนั่งเฉยๆ ด้วยสับ และจะใช้เวลานานกว่ามากในการขนไปใต้ตัวเรือหรือในที่กรอง สำหรับบรรจุภัณฑ์ที่บรรจุน้ำขนาด 38 ลิตร นี่ถือว่ามีส่วนต่างที่มีความหมาย
สิ่งหนึ่งที่ไม่ใช่:แพ็กนี้ไม่ใช่อุปกรณ์ลอยน้ำส่วนบุคคล และจะต้องไม่ถูกใช้เป็นอุปกรณ์ลอยน้ำส่วนตัวถุงผ้าแบบแห้งที่พองลมช่วยให้ลอยตัวได้ในตัวและสิ่งของที่อยู่ในนั้น ไม่มีช่วงเวลาที่เหมาะสม ทำให้ทางเดินหายใจไม่โล่ง และผู้ที่หมดสติหรือหมดแรงก็ไม่สามารถจับไว้ได้ สวม PFD ที่เหมาะสม สิ่งที่วาล์วมอบให้กับคุณอย่างแท้จริงคือบรรจุภัณฑ์ที่มองเห็นได้ง่ายกว่า เข้าถึงได้ง่ายกว่า และนำกลับมาใช้ใหม่ได้ง่ายกว่า — คุณสมบัติการยึดเกียร์ ไม่ใช่อุปกรณ์นิรภัย
รายละเอียด 2 ชิ้นที่ด้านหน้าแพ็คซึ่งช่วยแก้ปัญหาเฉพาะเมื่ออยู่บนน้ำ
ที่กระเป๋าหน้าต่างเชื่อมวางโทรศัพท์ไว้แนบกับแผงด้านหน้า โดยมองเห็นได้และแห้ง โดยมีขอบหน้าต่างเชื่อมเข้ากับเปลือก ดังนั้นจึงเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างที่ปิดผนึกแทนที่จะเป็นข้อต่อ ประเด็นไม่ได้อยู่ที่การใช้งานโทรศัพท์ผ่านโทรศัพท์ แต่คือการดูหน้าจอ การตรวจสอบเวลา ตารางน้ำขึ้นน้ำลง หรือการแจ้งเตือนโดยไม่ทำลายซีลด้านบนบนพื้นเปียกเป็นประโยชน์ทั้งหมด และจะช่วยขจัดช่วงเวลาที่น้ำเข้าไปในถุงแห้งซึ่งเกิดขึ้นบ่อยที่สุด นั่นคือการเปิดโดยไม่จำเป็น
ที่จุดล็อคผ่านเป็นพุกแบบเชื่อมและเสริมความแข็งแรงขนาดเพื่อผ่านตัวล็อคสายเคเบิล นักเล่นแพดเดิลบอร์ด นักพายเรือคายัค และนักเล่นกระดานโต้คลื่นต่างประสบปัญหาเดียวกัน — กระเป๋าจะต้องถูกทิ้งไว้ที่ไหนสักแห่งในขณะที่คุณอยู่บนน้ำ และกระเป๋าแห้งที่เต็มไปด้วยกุญแจรถ กระเป๋าสตางค์ และโทรศัพท์เป็นเป้าหมายที่ชัดเจนบนชายหาดสาธารณะ การร้อยสายเคเบิลผ่านจุดล็อคและรอบๆ บอร์ด ชั้นวาง หรือวัตถุที่อยู่กับที่นั้นไม่ใช่ความปลอดภัยสูง แต่จะขจัดโอกาสการโจรกรรมที่เป็นสาเหตุเกือบทั้งหมดได้
โรลท็อปเป็นซีลอัด วัสดุที่รีดกดเข้าหาตัวเองคือกั้นน้ำ และแพ็กเดียวกันจะผ่านหรือล้มเหลวโดยสิ้นเชิงขึ้นอยู่กับวิธีการปิด
หมุนอย่างน้อยสามรอบเต็ม หนึ่งหรือสองอันทำให้เกิดสิ่งที่ดูปิดแต่แทบไม่สร้างแรงกดดันในการปิดผนึก และมีน้ำเข้ามาที่มุม ม้วนเท่าๆ กันตลอดความกว้างทั้งหมด: ม้วนให้แน่นตรงกลางและปลายด้านหนึ่งหย่อนและมีรอยรั่วที่ปลายด้านนั้นทุกครั้ง
| หมายเลขรุ่น | SL-E977 |
|---|---|
| ประเภทสินค้า | กระเป๋าเป้สะพายหลังกันน้ำแบบม้วนด้านบน |
| ความจุ | 38 ลิตร |
| ความหนาของวัสดุ | 0.5 มม |
| การก่อสร้างตะเข็บ | เชื่อมด้วยความถี่สูง |
| ปิด | ม้วนด้านบนมีหัวเข็มขัด |
| ระดับการกันน้ำ | IPX7 เมื่อครบสามรอบ |
| แผงด้านหลัง | EVA แบบชิ้นเดียวพร้อมช่องระบายอากาศส่วนกลาง |
| สายรัด | สายสะพายไหล่, สายรัดอก, สายรัดเอว |
| การบีบอัด | บันได Webbing ด้านข้างพร้อมหัวเข็มขัด |
| แอร์วาล์ว | ติดตั้งด้านข้าง พองตัว และยุบตัว |
| กระเป๋าด้านหน้า | กระเป๋าหน้าต่างโปร่งใสแบบเชื่อม |
| ความปลอดภัย | จุดยึดแบบล็อคผ่านแบบเชื่อม |
| ถือถือ | ด้ามจับเสริมด้านบน |
| การลอยตัว | ลอยตัวเมื่อปิดผนึก ลอยสูงเมื่อพองตัว |
| ตัวหลัก | ผ้าใบกันน้ำพีวีซีเคลือบพีวีซี 500D, 0.5 มม |
|---|---|
| แผงด้านหลัง | EVA ขึ้นรูป |
| กระเป๋าหน้าต่าง | ฟิล์มพีวีซีใสแบบเชื่อม |
| สายสะพาย | สายรัดบุนวมพร้อมแกนโฟมและหันหน้าไปทางตาข่าย |
| สายรัด | โพลีเอสเตอร์เสริมแรง |
| ฮาร์ดแวร์ | หัวเข็มขัดด้านข้างและตัวปรับบันได |
| แพลตฟอร์ม Anchor | เชื่อม PVC พร้อมเสริม Bar-Tack |
| วาล์ว | ฝาเกลียวพร้อมซีลปะเก็น |
| สี | สีเหลืองมองเห็นได้ชัดเจน (มีให้เลือกสีแบบกำหนดเอง) |
| การป้องกันน้ำ | IPX7 — ทนต่อเหตุการณ์จุ่มน้ำโดยปิด Roll-top อย่างถูกต้อง |
|---|---|
| การยืนยัน | การทดสอบการแช่น้ำเต็มรูปแบบ นานกว่า 2 ชั่วโมง กับตัวอย่างแบบเป็นชุด |
| การลอยอยู่ในน้ำ | อุปกรณ์ช่วยพยุงตัวและช่วยฟื้นฟู - ไม่ใช่อุปกรณ์ลอยตัวส่วนบุคคล |
| การมองเห็นโทรศัพท์ | สามารถอ่านหน้าจอผ่านหน้าต่างเชื่อมได้โดยไม่ต้องเปิดซอง |
| ความปลอดภัย | รับสายล็อคมาตรฐานผ่านจุดยึดแบบเชื่อม |
| แพ็คลง | การยุบตัวของวาล์วจะดึงเปลือกไปไว้บนน้ำหนักบรรทุกเพื่อการขนส่งและการจัดเก็บ |
| การระบายอากาศ | ช่องตรงกลางในแผง EVA ช่วยรักษาการไหลเวียนของอากาศไปทางด้านหลัง |
| การมองเห็น | เปลือกสีเหลืองที่มองเห็นได้สูงช่วยในการฟื้นตัวในน้ำเปิด |
| OEM/ODM | รองรับ |
|---|---|
| ขั้นต่ำ | 300 ชิ้น |
| เวลานำตัวอย่าง | 7–15 วัน |
| ระยะเวลาในการผลิต | 30–45 วัน |
| ความจุที่กำหนดเอง | มีอยู่ |
| สีที่กำหนดเอง | มีการจับคู่ Pantone |
| การประยุกต์ใช้โลโก้ | ซิลค์สกรีน, แพทช์เชื่อม, การถ่ายเทความร้อน, แผง EVA นูน |
| ตัวเลือกโครงสร้าง | แผนผังหน้าต่าง ข้อมูลจำเพาะของสายรัด ประเภทวาล์ว ช่องภายนอก แผง MOLLE |
| เงื่อนไขทางการค้า | FOB กวางตุ้ง |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน | ถุงโพลีส่วนบุคคล |
|---|---|
| บรรจุภัณฑ์ขายปลีก | แฮงค์แท็ก การ์ดส่วนหัว หรือกล่องสีที่กำหนดเอง |
| ปริมาณกล่อง | 10 ชิ้น |
| ขนาดกล่อง | 62 × 46 × 56 ซม |
| น้ำหนักรวม | ประมาณ 14 กก |
| วิธีการจัดส่งสินค้า | การขนส่งทางทะเล, การขนส่งทางรถไฟ, การขนส่งทางอากาศ, ด่วน |
| ตลาดส่งออก | อเมริกาเหนือ ยุโรป ออสเตรเลีย เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ |
| แอปพลิเคชัน | ทำไมมันถึงเข้ากัน |
|---|---|
| พายเรือคายัคและพายเรือแคนู | ความจุแบบปิดสนิทขนาด 38 ลิตรสำหรับหนึ่งวันเต็ม โดยลอยตัวได้และมีทัศนวิสัยสูงหากเข้าไปข้างใน |
| การเล่นแพดเดิลบอร์ดดิ้ง | จุดล็อคช่วยยึดกระเป๋าไว้กับกระดานบนชายหาด กิ่วมันวางราบอยู่บนดาดฟ้า |
| ล่องแก่งและน้ำเชี่ยว | เกจหนา 0.5 มม. และตะเข็บแบบเชื่อมช่วยลดการเสียดสีกับหินและตัวถัง |
| เรือและเรือใบ | เก็บไว้ในตู้เก็บของกิ่ว; พกพาเสื้อผ้าและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มาเปลี่ยนให้แห้ง |
| โต้คลื่นและชายหาด | ระบบล็อคสายเคเบิลขณะอยู่ในน้ำ โทรศัพท์มองเห็นได้ผ่านหน้าต่างด้านหน้า |
| การเดินป่าและแนวทางในสภาพอากาศเปียก | แผง EVA และสายรัดแบบเต็มทำให้การบรรทุกสัมภาระมีความยั่งยืนในระยะไกล |
| ตกปลา | ความจุเต็มวันพร้อมพื้นที่จัดเก็บแบบแห้งสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เอกสาร และชั้นสำรอง |
| กองเรือเช่าและทริปนำเที่ยว | อุปกรณ์ชุดสีที่มองเห็นได้ชัดเจนและหนักซึ่งใช้โดยมือที่ไม่มีประสบการณ์ทุกวัน |
การตรวจสอบดำเนินการในสามขั้นตอน ได้แก่ IQC สำหรับวัสดุที่เข้ามา, IPQC ผ่านการเชื่อมและการประกอบสายรัด และ OQC ก่อนบรรจุภัณฑ์จะถูกปิดผนึก การตรวจสอบโดยบุคคลที่สามของ SGS หรือ QIMA มีให้บริการตามคำขอ และผู้ซื้อที่ใช้โปรโตคอลของตนเองสามารถดำเนินการเต็มรูปแบบได้ที่ไซต์งาน: การแกะกล่อง การสกัดด้วยสุญญากาศ การพักอยู่กับที่ตลอด 24 ชั่วโมง และการตรวจวัดการรั่วไหลของอากาศ
| ทดสอบ | มันสร้างอะไร |
|---|---|
| แช่น้ำเต็มรูปแบบ (2+ ชั่วโมง) | ประสิทธิภาพการปิดผนึก IPX7 ของการปิดแบบม้วน กรอบหน้าต่าง การติดตั้งวาล์ว และเปลือกแบบเชื่อม |
| การทดสอบการกักเก็บอากาศ | ห้องที่พองลมจะรับแรงกดดัน — คุณสมบัติที่ฟังก์ชันการลอยตัวขึ้นอยู่กับ |
| การทดสอบความแข็งแรงของพันธะ | ความสมบูรณ์ของการเชื่อมที่ตะเข็บตัวถัง ฐาน กรอบหน้าต่าง วาล์ว และแท่นยึดทุกจุดภายใต้แรงลอก |
| การทดสอบโหลด (1,500+ รอบ) | สายรัดพุก ด้ามจับ และจุดล็อคมีความทนทานภายใต้การบรรทุกซ้ำหลายครั้ง |
| การทดสอบการดึงออกของ Bar-Tack | เสริมความแข็งแรงการเย็บบริเวณไหล่ เอว และจุดยึดแบบกด |
| ความต้านแรงดึง | ความแข็งแรงของสายรัด หัวเข็มขัด และจุดล็อคที่และเกินกว่าโหลดที่กำหนด |
| สเปรย์เกลือ | ความทนทานต่อฮาร์ดแวร์และลามิเนตต่อการสัมผัสน้ำเค็มอย่างต่อเนื่อง |
| ความต้านทานต่อการขัดถู | ความทนทานของพื้นผิวที่ฐาน พับปิด และพื้นที่สัมผัสกับดาดฟ้า หิน และตัวถัง |
| ความคงทนของสีและความแตกต่างของสี | การกักเก็บรังสียูวีบนสีที่มองเห็นได้ชัดเจน โดยที่การซีดจางเป็นทั้งความสวยงามและการใช้งาน และความสม่ำเสมอของแบทช์ในการสั่งซื้อใหม่ |
โครงสร้างชิ้นเดียวช่วยถ่ายเทน้ำหนักออกจากกระดูกสันหลังและรักษาช่องระบายอากาศ ซึ่งเป็นหนทางเดียวที่ความชื้นจะระบายออกจากเปลือกโดยไม่มีการระบายอากาศ
เกจหนักที่ด้านบนของหมวดหมู่ จำเป็นสำหรับกระเป๋าที่ออกแบบมาให้พองตัว เนื่องจากแรงดันภายในจะรับภาระทั้งเปลือก ไม่ใช่แค่ฐานเท่านั้น
ไม่มีรอยเย็บใดๆ ในช่องกันน้ำ ส่วนประกอบชุดบังเหียนจะติดตั้งบนแท่นเชื่อมที่ยึดติดไว้ด้านนอกซีล
ยุบตัวเพื่อบรรจุในแนวราบเพื่อการขนส่งและการจัดเก็บ พองตัวเพื่อให้ลอยได้สูงและมองเห็นได้หากกระเป๋าลงไปในน้ำ
ตรวจสอบตัวกรองโดยไม่ทำลายซีลด้านบน โดยขจัดช่วงเวลาที่น้ำเข้าไปในถุงแห้งที่พบบ่อยที่สุด
ยึดกระเป๋าไว้กับกระดาน ชั้นวาง หรือวัตถุคงที่ขณะอยู่บนน้ำ เอาชนะการฉวยโอกาสที่ทำให้เกิดการสูญเสียชายหาดเกือบทั้งหมด
เบาะรองไหล่ สายรัดอก และสายรัดเอว - ระบบการพกพาที่แท้จริงบนกระเป๋าที่รับน้ำหนักได้ 20 กิโลกรัม
สีฟื้นคืนสภาพ ไม่ใช่ทางเลือกในการจัดแต่งทรงผม ถุงดำบนน้ำที่กำลังเคลื่อนที่นั้นหาได้ยากจริงๆ
| วิธี | เหมาะที่สุดกับ |
|---|---|
| การพิมพ์ซิลค์สกรีน | โลโก้รูปแบบขนาดใหญ่และเครื่องหมายความจุบนแผงตัวถัง วิธีที่ใช้ในเส้นทางสีหุ้น |
| แพทช์โลโก้รอย | เครื่องหมายโทนสีมิติที่ไม่เพิ่มเส้นทางรั่วไปยังเปลือกที่ปิดสนิท |
| แผง EVA นูน | โลโก้แบบหล่อในเครื่องมือที่แผงด้านหลัง — ถาวร ทนทานต่อการสึกหรอ และไม่เหมาะกับคู่แข่งที่ใช้จอแบน |
| การถ่ายเทความร้อน | งานศิลปะสีเต็มรูปแบบและการไล่ระดับสีบนตัวเครื่อง |
| ป้ายทอ | สายรัดและตราสายรัดที่จุดสัมผัสที่ผู้ใช้เห็นขณะสวมชุด |
ช่องหน้าต่างและบริเวณวาล์วไม่ควรมีการพิมพ์ใดๆ แผงตัวเครื่องแบนขนาดใหญ่ให้ละติจูดงานศิลปะที่กว้างขวาง และสีฐานที่มองเห็นได้ชัดเจนทำให้สีโลโก้ส่วนใหญ่อ่านได้ชัดเจน
นอกเหนือจากงานโลโก้และสีแล้ว แพลตฟอร์มนี้ยังสนับสนุนการพัฒนาภาคพื้นดิน: ความจุทางเลือก การเปลี่ยนแปลงข้อมูลจำเพาะของสายรัด รวมถึงแผ่นเฟรมที่มีการระบายอากาศหรือเข็มขัดคาดสะโพกที่หนักกว่า ช่องภายนอกเพิ่มเติม แผง MOLLE หรือสายโซ่เดซี่ พอร์ตไฮเดรชั่น ประเภทวาล์วทางเลือก หน้าต่างที่เปลี่ยนตำแหน่งหรือปรับขนาด และแพ็คเกจตกแต่งสะท้อนแสงสำหรับโปรแกรมเช่าและโปรแกรมนำเที่ยว
เป็นที่น่าสังเกตว่าความสามารถของเราไม่ได้จำกัดอยู่เพียงการเชื่อมเท่านั้น โครงสร้างการเย็บและการเย็บถือเป็นระเบียบวินัยภายในองค์กรที่เท่าเทียมกัน และชุดนี้ได้รวมทั้งสองอย่างเข้าด้วยกันแล้ว — ห้องกันน้ำแบบเชื่อมเต็มพร้อมสายรัดแบบเย็บและแบบติดแถบซึ่งติดตั้งบนแท่นแบบเชื่อม หากข้อกำหนดของคุณจำเป็นต้องมีแผงผ้า ขอบเย็บ โครงสร้างบุนวม หรือการเย็บระบบแนบไปกับแกนเชื่อม นั่นเป็นงานมาตรฐานที่นี่แทนที่จะเป็นข้อยกเว้น
การพัฒนาโครงสร้างภาคพื้นดินใช้เวลานานกว่างานสร้างแบรนด์ เราเสนอตารางเวลาที่คุณสามารถวางแผนการเปิดตัวได้ แทนที่จะพูดถึงในแง่ดีที่คุณต้องดำเนินการในภายหลัง
สำหรับการจัดเก็บแบบแห้งโดยไม่ต้องใช้สายรัด — เก็บไว้ในฟัก มัดไว้บนดาดฟ้า หรือถือด้วยมือ โปรดดูของเรากระเป๋าแห้งแบบม้วนด้านบนขนาด 15 ลิตร และ 20 ลิตรซึ่งใช้โครงสร้างเชื่อมแบบเดียวกันพร้อมแผงรับชมที่โปร่งใส
สำหรับสิ่งของชิ้นเล็กที่ต้องทำให้แห้งและเป็นระเบียบภายในแพ็คกระเป๋าใส่แป้งกันน้ำพร้อมหน้าต่างดูเป็นตัวจัดระเบียบแบบเชื่อมที่มีโครงสร้างตั้งตรงและเปิดอยู่
สำหรับโทรศัพท์ที่ต้องใช้งานแทนที่จะเห็นเฉพาะอุปกรณ์เฉพาะกระเป๋าใส่โทรศัพท์กันน้ำแบบสากลให้การป้องกัน IPX8 พร้อมการใช้งานหน้าจอสัมผัสเต็มรูปแบบ
ไม่ ถุงแห้งที่พองตัวจะลอยอยู่ในนั้นและสิ่งที่อยู่ภายใน แต่ไม่มีช่วงเวลาที่เหมาะสม ไม่ทำให้ทางเดินหายใจโล่ง และไม่สามารถอุ้มโดยผู้ที่หมดแรงหรือหมดสติได้ สวม PFD ที่เหมาะสม ฟังก์ชั่นการลอยตัวมีไว้เพื่อให้มองเห็นและนำสิ่งของกลับคืนมาได้ ไม่ใช่เพื่อให้บุคคลลอยอยู่ได้
ในเกือบทุกกรณี มีการหมุนบนม้วนด้านบนน้อยกว่าสามรอบ หรือการม้วนที่ปลายด้านหนึ่งแน่นกว่าอีกด้านหนึ่ง น้ำจะเข้าที่มุมของม้วนหย่อน สาเหตุที่พบบ่อยรองลงมาคือการบรรจุมากเกินไป ซึ่งทำให้มีวัสดุเหลือน้อยเกินไปที่จะพับอย่างเหมาะสม ตรวจสอบว่าฝาวาล์วเกลียวลงเช่นกัน
สบายๆ. เสื้อผ้าสำหรับเปลี่ยนทั้งชุด ชั้นฉนวน อาหารและน้ำ ชุดปฐมพยาบาล และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ทั้งหมดล้วนมีที่ว่างเพียงพอ โปรดทราบว่าการปิดผนึกทั้ง 3 รอบต้องใช้ความสูงประมาณ 1 ใน 5 ของความสูง ดังนั้นควรบรรจุให้จุได้ประมาณ 30 ลิตร
เป็นหน้าต่างที่มองเห็นได้แทนที่จะเป็นหน้าต่างแบบสัมผัส ประเด็นคือการตรวจสอบหน้าจอโดยไม่ทำให้ซีลเสียหาย สำหรับการใช้งานหน้าจอสัมผัสเต็มรูปแบบในน้ำ ให้ใช้ซองใส่โทรศัพท์กันน้ำโดยเฉพาะ ซึ่งพอดีกับช่องหลักหรือคลิปหนีบสายรัด
เป็นพุกแบบเชื่อมและเสริมแรงซึ่งใช้สายล็อคแบบมาตรฐาน ตามความเป็นจริงแล้ว สามารถเอาชนะการฉวยโอกาส ซึ่งถือเป็นการขโมยชายหาดเกือบทั้งหมด ใครก็ตามที่มีเครื่องมือตัดจะต้องใช้สายเคเบิล — อย่าทิ้งสิ่งของที่ไม่สามารถเปลี่ยนได้ไว้ในแพ็คโดยไม่มีใครดูแล
ใช่ โดยมีการโหลดซอฟต์เกียร์ตามปกติและมีอากาศเหลืออยู่ในห้องก่อนจะกลิ้ง การพองตัวจะทำให้น้ำสูงขึ้นมากและทำให้มองเห็นและเข้าถึงได้ง่ายขึ้นมาก อัดแน่นไปด้วยอากาศที่ถูกไล่ออกจนหมด จึงไม่ลอย
แผง EVA แบบขึ้นรูป สายรัดอกและเอวคือสิ่งที่ทำให้กระเป๋าขนาด 38 ลิตรที่บรรจุสัมภาระแล้วสามารถพกพาไปได้ไกล สิ่งที่ชุดกันน้ำไม่สามารถให้ได้คือการระบายอากาศ — เปลือกหุ้มไม่มีสิ่งใดเลยจากการก่อสร้าง และช่องตรงกลางเป็นเพียงเส้นทางระบายอากาศเท่านั้น คาดว่าจะมีแผ่นหลังที่ชื้นในวันที่อากาศอบอุ่น นั่นคือฟิสิกส์ ไม่ใช่ข้อบกพร่อง
ไม่ การซักด้วยเครื่องจะเน้นย้ำตะเข็บที่เชื่อมและการยึดเกาะของแผง EVA ล้างออกด้วยน้ำจืด เช็ดด้วยสบู่อ่อนๆ หากจำเป็น และผึ่งลมให้แห้ง ทั้งหมดนี้เป็นเพียงแพ็ค PVC แบบเชื่อมเท่านั้น
สีเหลืองคือสต็อก การจับคู่ Pantone ใช้ได้กับคำสั่งซื้อ OEM แต่สำหรับการใช้งานในน้ำ เราจะแนะนำให้ผู้ซื้อคงตัวเลือกที่มองเห็นได้ชัดเจนไว้ในช่วง — สีที่ใช้คืนมีจุดประสงค์ในการใช้งานซึ่งสีสีเข้มจะหมดไป
ความแตกต่างสามประการที่ปรากฏในการให้บริการ: เกจ 0.5 มม. เทียบกับ 0.3 มม. โดยทั่วไปในราคาที่ต่ำกว่า เปลือกที่เชื่อมทั้งหมดแทนที่จะเป็นตะเข็บแบบเย็บและเทปที่ยกขึ้น และแผงด้านหลังแบบหล่อและสายรัดจริงแทนสายรัดสองเส้นที่เชื่อมกับท่อแบน
300 ชิ้น FOB กวางตุ้ง สำหรับความจุที่กำหนดเอง สี หรือข้อกำหนดเฉพาะโครงการ โปรดติดต่อทีมงานของเรา
กระเป๋าแบบแห้งจะตัดสินจากสองสิ่งที่เอกสารข้อมูลจำเพาะไม่สามารถสื่อได้: วิธีที่สายรัดอยู่ภายใต้น้ำหนักบรรทุก และพิจารณาว่าสายรัดด้านบนยังคงยึดอยู่หรือไม่หลังจากผ่านไปหนึ่งฤดูกาล เราแนะนำให้โหลดตัวอย่างน้ำหนัก 20 กิโลกรัม เดินแล้วจุ่มลงไป ตัวอย่างจัดส่งภายใน 7-15 วัน
ส่งปริมาณเป้าหมาย ช่วงกำลังการผลิต และข้อกำหนดด้านแบรนด์ของคุณ แล้วเราจะคืนราคาและกำหนดการผลิตตามความเป็นจริง