การผลิตแพ็คตกปลาบินแบบกำหนดเอง - รอย TPU ขั้นต่ำ 300

Sealock เป็นผู้ผลิตชุดตกปลาบินแบบกำหนดเองและซัพพลายเออร์ OEM กระเป๋าตกปลาแบบบินจะระบุตามกระเป๋าน้อยกว่าสิ่งที่ติดไว้ด้านนอก: แท่นปลายแหลม สถานีดึงกลับ ตาข่ายแม่เหล็ก แผ่นติดแมลงวัน ห่วงคันเบ็ด แผงติดขนตาปลอม บนชุดเย็บแบบธรรมดา สิ่งเหล่านี้คือสิ่งของตกแต่งบนแพ็คกันน้ำแบบเชื่อม ทุกอันจะมีรูในสิ่งกีดขวางที่ปิดสนิทซึ่งจะต้องยึด ทดสอบน้ำหนัก และปิดผนึกใหม่นั่นคือปัญหาการผลิตที่แท้จริงในหมวดหมู่นี้ และนี่คือสาเหตุที่โรงงานที่ใช้การเชื่อมอย่างเดียวไม่สามารถสร้างฟลายแพ็คที่เหมาะสมได้

เมทริกซ์เอกสารแนบคือผลิตภัณฑ์

นักตกปลาฮาร์ดแวร์ภายนอกคาดหวัง และสิ่งที่แต่ละความต้องการจากการผลิต:

เอกสารแนบ	สิ่งที่มันถืออยู่	ความต้องการการผลิต
จุด D-ring และ zinger หนึ่งจุดต่อไหล่	คีมตัด, อุปกรณ์ลอยน้ำ, อุปกรณ์ดึงกลับ	โหลดฉกซ้ำ; ต้องเย็บครับไม่ใช่เชื่อมอย่างเดียว
ไฮปาลอน หรือแถบยาง	ที่วางทิปเพ็ต ตัวดึงกลับ ทุ่นลอย	ไม่สามารถเชื่อมด้วย RF ได้ - เย็บหรือเชื่อมเท่านั้น
ท่าเรือสุทธิแม่เหล็ก	ตาข่ายลงจอดปล่อยมือเดียว	แม่เหล็กหายากของโลกบรรจุและปิดผนึกไว้ในเปลือก
แผ่นแปะกันแมลง (โฟมระลอกหรือตะขอและห่วง)	แมลงวันใช้แล้วตากให้แห้ง	แผงติดพื้นผิว จะต้องไม่เจาะสิ่งกีดขวาง
ห่วงยึดคันเบ็ด	ร็อดหรือท่อร็อด แฮนด์ฟรี	ทางเดินโหลดห่างจากแขนหล่อ
แผงขนตา / สายรัด	กระเป๋าโมดูลาร์และอุปกรณ์เสริม	ขนาดมาตรฐาน — สายรัดขนาด 1 นิ้ว ห่างกัน 1.5 นิ้ว
สายรัดบีบอัด	ชั้นที่เก็บไว้ใต้แพ็ค	ยึดติดกับพื้นที่แผงเสริมแรง
เชือกคล้องอุปกรณ์แบบขด	เครื่องมือที่ผูกไว้เพื่อป้องกันการสูญเสียในปัจจุบัน	จุดยึดได้รับการจัดอันดับสำหรับการโหลดแรงกระแทก

ปัญหาไฮปาลอน

นี่คือรายละเอียดที่จะตัดสินว่าโรงงานจะสามารถสร้างประเภทนี้ได้อย่างถูกต้องหรือไม่ วัสดุมาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับแถบแนบฟลายแพ็คคือไฮปาลอน— ผ้าเคลือบยางที่ใช้โดยแบรนด์แมลงวันชั้นนำสำหรับปลายแหลม ตัวดึงกลับ และจุดลอยตัว เนื่องจากมีความทนทาน จับยึดเกาะ และไม่ฉีกขาด

ไฮปาลอน ไม่สามารถเชื่อม RF ได้สารเคลือบที่ทำจากยางไม่ใช่โพลาร์เทอร์โมพลาสติก ดังนั้นจึงอยู่นอกกระบวนการเชื่อมโดยสิ้นเชิง สามารถเย็บหรือเชื่อมเท่านั้น โรงงานที่มีความสามารถทั้งหมดคือการเชื่อมด้วยความถี่สูง จึงไม่สามารถรองรับวัสดุยึดตามที่ตลาดคาดหวังได้ และต้องเปลี่ยนสิ่งที่เชื่อมได้ซึ่งนักตกปลาจะสังเกตเห็นว่าไม่เหมือนกัน

นี่เป็นตัวอย่างเดียวที่ชัดเจนที่สุดว่าเหตุใด Fly Pack จึงต้องมีทั้งสองสาขาวิชาภายใต้หลังคาเดียวกัน:ต้องเชื่อมเปลือกให้กันน้ำได้ และต้องเย็บหรือติดแถบเพราะไม่สามารถเชื่อมได้เลย

การยึดฮาร์ดแวร์เข้ากับเปลือกที่ปิดสนิท

สิ่งที่แนบมาภายนอกทุกรายการอาจเป็นการละเมิดได้ และการแก้ไขจะเป็นไปตามลำดับบวกกับการเสริมกำลัง:

• เย็บก่อน เชื่อมครั้งที่สองแถบ แผ่นแพทช์รูปตัว D พุกเชือกเส้นเล็ก และสายรัดขนตาถูกเย็บเข้ากับแผงแบนที่มีแรงดึงสูงก่อนเปลือกถูกเชื่อม ดังนั้นรอยเท้าที่มีรูพรุนจึงไปอยู่ใต้ผิวหนังที่เชื่อม การเย็บหลังการเชื่อมจะเป็นการเจาะตะเข็บที่เสร็จแล้วและทำให้มีเนื้อโปร่ง — ลำดับดังกล่าวไม่สามารถต่อรองได้
• สำรองแพตช์ใต้ทุกจุดโหลดแถบดึงด้วยตัวดึงกลับร้อยครั้งต่อวันต้องใช้พื้นที่ด้านหลัง ไม่ใช่การเย็บแม้แต่เส้นเดียว
• Box-X หรือ bar-tack โดยน้ำหนักบรรทุกBox-X ในกรณีที่มีพื้นที่ แถบยึดในกรณีที่ไม่มี โดยตั้งค่าความหนาแน่นเป็นน้ำหนักที่คาดหวัง แทนที่จะขยายให้ใหญ่สุด การยึดติดมากเกินไปจะทำให้ผ้าฐานอ่อนตัว
• เข็มจุดลิ่มเข็มทรงกลมเจาะรูขนาดใหญ่ในผ้าเคลือบ TPU และหลุดลอกลายทอเสริมแรง เข็มลิ่มจะแยกเส้นด้ายออกจากกัน เพื่อให้รูเจาะมีขนาดเล็กที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ก่อนที่จะปิดผนึก
• เทปสำรองอากาศร้อนสำหรับการเย็บโครงสร้างใดๆ ที่ต้องยังคงเปลือยอยู่ ให้ดำเนินการเป็นกระบวนการควบคุมโดยมีอุณหภูมิ ความดันลูกกลิ้ง และพารามิเตอร์ความเร็วป้อนของตัวเอง

การปิดผนึกแม่เหล็กเข้ากับตัวกันน้ำ

ตาข่ายแม่เหล็กที่ปลดออกเป็นหนึ่งในคุณสมบัติที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในหมวดหมู่นี้ และเป็นหนึ่งในคุณสมบัติที่มีความต้องการสร้างมากขึ้น แม่เหล็กแรร์เอิร์ธจะต้องติดตั้งไว้ที่ด้านนอกของบรรจุภัณฑ์ โดยยึดไว้เพื่อป้องกันการกระชากซ้ำๆ เมื่อดึงตาข่ายออก และรวมเข้าด้วยกันโดยไม่ต้องเปิดทางเดินเข้าไปในช่องที่ปิดสนิท แนวทางปฏิบัติคือการใช้กล่องเคสแบบเชื่อมที่เปลือกด้านนอก แม่เหล็กอาศัยอยู่ในช่องปิดผนึกของตัวเองซึ่งเชื่อมเข้ากับตัวเครื่อง ดังนั้นจึงไม่เคยเจาะสิ่งกีดขวางด้านหลังเลย จากนั้นจึงระบุครึ่งหนึ่งของการผสมพันธุ์บนตาข่ายเพื่อให้ตรงกับแรงปล่อยที่แบรนด์ต้องการ

ระบบเชื่อมต่อบนคอมโบแพ็ก

กระเป๋าเป้ที่มีเสื้อกล้ามหน้าอกแบบถอดได้นั้นเป็นผลิตภัณฑ์สองอย่างที่ต้องใช้คู่กันอย่างน่าเชื่อถือ และอินเทอร์เฟซสำหรับเชื่อมต่อก็มีข้อกำหนดของตัวเอง:

• ทั้งสองครึ่งจะต้องปิดผนึกอย่างอิสระกระเป๋าขนาด 24 ลิตรของเรามีเสื้อกั๊กแบบถอดออกได้และมีกระเป๋าสุญญากาศในตัว ดังนั้นเสื้อกั๊กยังคงช่วยปกป้องโทรศัพท์และแบตเตอรี่เมื่อแยกออกจากกระเป๋าแล้ว
• การเชื่อมต่อต้องรอดจากการปั่นจักรยานซ้ำๆ— เสื้อกั๊กติดและถอดออกทุกครั้งที่วิ่ง ในสภาพอากาศเย็นและเปียก
• มีจุดยึดทั้งสองด้านจำเป็นต้องมีวิศวกรรม ไม่ใช่แค่ฮาร์ดแวร์เท่านั้น จุดยึดของเสื้อกั๊กและจุดรับของกระเป๋าเป็นเส้นทางการบรรทุกที่แยกจากกันและได้รับการทดสอบแยกกัน
• ความอดทนในการจัดตำแหน่งส่วนประกอบสองชิ้นที่สร้างขึ้นแยกจากกันจะต้องมาบรรจบกันอย่างแนบเนียน การเบี่ยงเบนข้ามรูปแบบเพียงไม่กี่มิลลิเมตรทำให้เสื้อกั๊กนั่งคดเคี้ยว

การตกแต่งภายในแบบโมดูลาร์

องค์กรภายในเป็นแบบโมดูลาร์มากขึ้นแทนที่จะเป็นแบบตายตัว - เม็ดมีดแบบหล่นในบุนวมที่เปลี่ยนช่องที่ปิดสนิทให้เป็นช่องที่มีการจัดระเบียบ ซึ่งช่วยให้แบรนด์นำเสนอเปลือกแบบเดียวกันที่มีการกำหนดค่าภายในที่แตกต่างกัน หรือขายเม็ดมีดเป็นอุปกรณ์เสริม บนแพ็คแบบเชื่อม นี่เป็นเส้นทางที่น่าสนใจ เนื่องจากส่วนแทรกเป็นส่วนประกอบย่อยที่เย็บซึ่งไม่จำเป็นต้องเจาะเปลือกเลย

ลำดับการผลิต

1. การตัด— แผงเปลือก แถบ Hypalon สายรัด โฟม และส่วนประกอบเสื้อกั๊กที่ถูกตัดตามความทนทาน
2. การเย็บประกอบย่อย— สายรัด เข็มขัดรัดสะโพก เสื้อกั๊ก สถานีเครื่องมือ และส่วนแทรกภายในที่สร้างเป็นโมดูล
3. การเย็บสิ่งที่แนบมากับแผงแบน— แถบ ห่วงรูปตัว D สายรัดขนตา และจุดยึดเชือกเส้นเล็กที่ใช้กับแรงดึงสูงพร้อมกับแผ่นรองด้านหลัง
4. การตั้งค่าแม่พิมพ์และการเชื่อม HF— เปลือกหลอมรวมที่ความเร็ว 27.12 MHz ให้เป็นแผงกั้นต่อเนื่อง ครอบคลุมรอยเท้าที่เย็บไว้
5. การติดตั้งซิปสุญญากาศ— เชื่อมเข้ากับแผงด้วยพันธะไร้ช่องว่าง ดังนั้นการซีลจึงต่อเนื่องตั้งแต่ผ้าจนถึงเทปซิป
6. ตัวเรือนแม่เหล็กและข้อต่อฮาร์ดแวร์— ตัวเรือนแบบเชื่อม, หัวเข็มขัด, ตัวปรับ, ห่วงก้าน
7. การตรวจสอบชุดเชื่อมต่อเสื้อกั๊กและการจัดตำแหน่ง
8. การทดสอบและการบรรจุ

พื้นฐานผลิตภัณฑ์

ภาพ	รุ่นและสเปก	ความสามารถในการผลิตที่แสดงออกมา	ขั้นต่ำ
	SL-E008-1 ฟลายฟิชชิ่ง แพ็ค 24L— 840D TPU เคลือบสองด้าน; โครงสร้างสุญญากาศไร้รอยต่อ ซิปกันน้ำ; ระบบกันสะเทือนของเครื่องมือด้านหน้า ที่เก็บขวดด้านข้าง เสื้อกั๊กขยายแบบถอดได้พร้อมกระเป๋าสุญญากาศในตัว ระบบอุปกรณ์เสริมมีดภายนอก	โครงสร้างแบบเต็ม — โครงแบบเชื่อม เมทริกซ์เครื่องมือเย็บ และระบบเชื่อมต่อแบบสองส่วน	300–500
	SL-E217B แพ็คตกปลาแบบสตรีม 14 ลิตร— คอมโพสิต 840D TPU พร้อมผ้าเสริมภายในและการเคลือบ TPU ทั้งสองด้าน ร่างกายหลอมรวมได้อย่างลงตัว ซิปกันน้ำสุญญากาศ; ห่วงดึง หัวเข็มขัด และแผงปะแบบตะขอและห่วง ดีไซน์ไหล่เดี่ยว	ดึงแหวน หัวเข็มขัด และแผงแพทช์ที่ยึดเข้ากับตัวเครื่องที่ปิดสนิท	300–500
	SL-E548 กระเป๋าสะพายไหล่สำหรับตกปลาน้ำหนักเบา— 10 ลิตร; ชั้นกันน้ำ 420D TPU; โครงสร้างรอยไร้รอยต่อ ซิปกันน้ำสุญญากาศ; ที่ยึดตาข่ายแบบถือที่ด้านหน้าของกระเป๋าหลัก ระบบแขวนหลายแบบ	ที่ยึดตาข่ายและระบบแขวนแบบหลายจุดบนเปลือกเชื่อมน้ำหนักเบา	300–500
	SL-F142 กระเป๋าคาดเอวตกปลากันน้ำ— 4.5 ลิตร; ผ้าใบกันน้ำ TPU 420D; ซิปกันน้ำ; กระเป๋าด้านหน้าสะท้อนแสง กระเป๋าด้านข้างสำหรับใส่ขวดขนาด 1.5 ลิตร เข็มขัดคาดเอวด้านข้างขยายได้ บีเอสซีไอ.	ช่องใส่ขวดและเข็มขัดแบบขยายได้รวมอยู่ในตัวแบบเชื่อม	300

เมทริกซ์การแนบ วัสดุแถบ ข้อกำหนดแม่เหล็ก รูปทรงของแผงขนตา การต่อเสื้อกั๊ก ส่วนแทรกภายใน ความจุ สีและตราสินค้า ล้วนสามารถระบุได้ต่อคำสั่งซื้อ หรือสามารถพัฒนาแพ็คจากตัวอย่างร่างหรือตัวอย่างอ้างอิงได้

การควบคุมคุณภาพ: โหลดแบบคงที่ไม่ใช่การทดสอบ

มีโหมดความล้มเหลวเฉพาะสำหรับฮาร์ดแวร์ที่แนบมาซึ่งคุ้มค่าแก่การออกแบบการตรวจสอบดังนี้:ฮาร์ดแวร์ที่เก็บไว้ภายใต้โหลดแบบคงที่ยังคงอาจล้มเหลวภายใต้การโหลดแบบไดนามิกซ้ำๆ— และการดึงกลับคืนเป็นร้อยครั้งต่อวันก็เป็นเช่นนั้น การทดสอบแท็บด้วยการแขวนตุ้มน้ำหนักไว้นั้นพิสูจน์ได้น้อยมาก

คุณภาพมีรั้วรอบขอบชิดสามชั้น —ไอคิวซี(ผ้าเคลือบ TPU เข้ามาสำหรับความหนาของการเคลือบ การยึดเกาะและความสามารถในการเชื่อม บวกกับ Hypalon หรือสต็อกแท็บ ซิปสุญญากาศ แม่เหล็ก สายรัด และฮาร์ดแวร์ ตามมาตรฐานที่ลงนาม)ไอพีคิวซี(พิกัดความเผื่อในการตัด ความสมบูรณ์ของการเชื่อม การติดตั้งซิป การเย็บแบบแนบพร้อมการตรวจสอบแบ็คกิ้ง ซีลตัวเรือนแม่เหล็ก และการจัดตำแหน่งแท่นเชื่อมต่อพร้อมการทดสอบการลอกบนรอยเชื่อมตัวอย่างในการเริ่มรันแต่ละครั้ง) และโอคิวซี(การสุ่มตัวอย่าง ISO 2859 AQL, การทดสอบชุดการจุ่มน้ำจริง และการเปรียบเทียบตัวอย่างทองคำ โดยมี SGS หรือ QIMA ให้บริการ) Sealock ยังดำเนินการตามขั้นตอนการตรวจสอบสินค้าสำเร็จรูปของลูกค้าโดยสมบูรณ์อย่างเคร่งครัด:การแกะกล่อง การสกัดด้วยสุญญากาศ การพักอยู่กับที่ตลอด 24 ชั่วโมง และการตรวจวัดการรั่วไหลของอากาศ. สำหรับแพ็คแมลงวัน ห้องปฏิบัติการกล่าวเสริมวงจรการดึงโหลดบนตัวดึงกลับและแถบแหวน D การตรวจสอบแรงปล่อยแม่เหล็ก และการทดสอบรอบการเชื่อมต่อบนชุดคอมโบควบคู่ไปกับการยึดเกาะของรอยเชื่อมและความแข็งแรงของการลอก ความแข็งแรงของตะเข็บด้วยการทดสอบโหลดสายรัดมากกว่า 1,500 รอบ การวนของซิป การเสียดสี การฉีกขาด แรงดึง สเปรย์เกลือ UV ความคงทนของสี และความแตกต่างของสี

คำถามที่พบบ่อย: การผลิตแพ็คตกปลาบิน

ถาม: เหตุใดโรงงานที่ใช้การเชื่อมเพียงอย่างเดียวจึงไม่สามารถสร้างฟลายแพ็คที่เหมาะสมได้
ตอบ: เนื่องจากวัสดุยึดติดที่ตลาดคาดหวัง — Hypalon และแถบที่ทำจากยางอื่นๆ — ไม่สามารถเชื่อมด้วย RF ได้เลย สามารถเย็บหรือติดได้เท่านั้น เปลือกแบบเชื่อมพร้อมอุปกรณ์เย็บเป็นวิธีเดียวที่จะสร้างหมวดหมู่นี้ตามข้อมูลจำเพาะ

ถาม: อุปกรณ์ต่อพ่วงภายนอกจะหลีกเลี่ยงไม่ให้เปลือกกันน้ำแตกได้อย่างไร
ตอบ: ลำดับและการเสริมกำลัง แถบและพุกถูกเย็บเข้ากับแผงแบนที่มีแรงดึงสูงโดยมีแผ่นรองด้านหลังก่อนที่จะเชื่อมเปลือก ดังนั้นการเจาะจึงไปสิ้นสุดใต้ผิวหนังที่เชื่อม การเย็บหลังการเชื่อมจะทำให้ตะเข็บที่เสร็จแล้วมีรูพรุน

ถาม: คุณสามารถรวมการปล่อยตาข่ายแม่เหล็กได้หรือไม่
ตอบ: ใช่ แม่เหล็กจะอยู่ในตัวเรือนแบบเชื่อมของตัวเองที่เปลือกด้านนอก ดังนั้นช่องที่ปิดผนึกไว้ด้านหลังจึงไม่มีทางทะลุเข้าไปได้ และแรงในการคลายจะถูกระบุให้ตรงกับครึ่งหนึ่งของการผสมพันธุ์บนตาข่าย

ถาม: แผงขนตาควรใช้รูปทรงใด?
ตอบ: หากคุณต้องการใช้งานร่วมกับกระเป๋าของบริษัทอื่นได้ ให้ปฏิบัติตามมาตรฐานสายรัดที่กำหนดไว้ซึ่งก็คือแถบขนาด 1 นิ้ว โดยเว้นระยะห่าง 1.5 นิ้ว หากระบบเป็นกรรมสิทธิ์ ระยะห่างเป็นของคุณที่จะตั้งค่า — แต่ควรตัดสินใจก่อนที่จะใช้เครื่องมือ เนื่องจากตำแหน่งพุกจะส่งผลต่อแผนผังการเชื่อม

ถาม: คุณจะทดสอบจุดแนบได้อย่างไร
ตอบ: ด้วยการปั่นจักรยาน ไม่ใช่แรงดึงคงที่ ฮาร์ดแวร์ที่รับภาระคงที่อาจล้มเหลวภายใต้การโหลดแบบไดนามิกซ้ำๆ ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้ดึงกลับหรือแม่เหล็กสุทธิมองเห็นได้จริง แท็บได้รับการวงจรโหลดแบบฉกฉวยและแม่เหล็กได้รับการตรวจสอบแรงปล่อย

ถาม: MOQ และระยะเวลารอคอยคืออะไร?
ตอบ: โดยปกติแล้ว 300–500 ชิ้นต่อรุ่น ตัวอย่างภายใน 7–15 วัน และการผลิต 20–45 วันหลังจากได้รับการอนุมัติ จากตงกวนหรือโฮจิมินห์ซิตี้

พูดคุยกับโรงงาน

หากต้องการนำชุดตกปลาบินแบบสั่งทำมาผลิต โปรดติดต่อ Sealock ที่info@sealock.com.hkหรือ +86-769-82009361 กว่ายี่สิบปีของการเชื่อมด้วยความถี่สูงและการเย็บทางอุตสาหกรรมภายใต้หลังคาเดียวกัน - ซึ่งเป็นสิ่งที่แพ็คที่มีเปลือกเชื่อมและเมทริกซ์เครื่องมือเย็บต้องการ - การผลิตแบบคู่จีน-เวียดนาม และขั้นตอนการตรวจสอบลูกค้าอย่างเต็มรูปแบบในการจัดส่งทุกครั้ง